凯发官网入口用实力验证安全 长安逸动PLU|我的皇后好妖娆|S碰撞测试
凯发APP官网✿ღ★，凯发K8旗舰厅凯发K8旗舰厅车辆自身安全保障的重要性一定是第一位的✿ღ★，这关乎到一旦发生危险✿ღ★，车身整体结构就是车内乘坐者的最后一道生命防线✿ღ★。长安逸动PLUS能够成为一季度畅销新车✿ღ★，并且热销势头有增无减✿ღ★，原因不仅仅是俊朗的外观和丰富的配置✿ღ★，实打实的安全性才是长安逸动百万用户支持的根基✿ღ★。
长安汽车碰撞实验室是国家级重点试验单位✿ღ★，长安逸动PLUS所相关的安全性能全部在这里进行详细验证✿ღ★。这次逸动PLUS车辆进行的50公里正面100%重叠钢性壁障碰撞试验✿ღ★，就是对车身安全性最直接的检验✿ღ★。
这里需要说明一下✿ღ★，50公里正面无形变钢性墙的碰撞强度✿ღ★，相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞✿ღ★，所以实验结果具有典型代表性✿ღ★。并且为了能够更加准确的体现车架结构的测试结果✿ღ★，车辆四门经过了拆除✿ღ★，这样在碰撞测试时凯发官网入口✿ღ★，车辆的A\B\C柱就处于完全无辅助支撑杆的环境中✿ღ★，撞击时车架所受到的冲击能够最直接的呈现出来✿ღ★。
从最终结果来看✿ღ★，逸动PLUS经受高强度撞击后✿ღ★，前防撞梁和纵梁前端吸能盒压溃吸能✿ღ★，纵梁后部折弯✿ღ★，车前轮向后溃缩幅度有限✿ღ★，并不能对车内造成挤压✿ღ★，车辆的A\B柱及门框整体完好✿ღ★。这也就说明在碰撞发生时✿ღ★，车头前部已经可以有效吸收冲击能量达80%以上（此数据经过实验室专业测算）✿ღ★，有效保障乘员舱完整✿ღ★，得以最大限度保护乘员安全✿ღ★。
其实对于长安逸动这款车型的安全可靠性我的皇后好妖娆✿ღ★，在2012年就已经表现的非常出色了✿ღ★，第一代逸动以52.9分的优异成绩实现“中国新五星安全第一撞”✿ღ★，扛起中国汽车品牌安全品质的大旗✿ღ★，如今的第三代产品更加有质量的传承了安全基因✿ღ★。
高强度吸能车身是安全防护的关键✿ღ★，长安逸动PLUS的车身高强度钢应用占比达65%✿ღ★，关键乘员舱区域均采用1500MPa超高强度钢板✿ღ★，这种强度相当于每平方厘米可承受15吨以上的压力✿ღ★。逸动PLUS超过大多数合资车型的高强度钢板材料应用水平✿ღ★，像某些因为偷工减料出了安全碰撞丑闻的合资品牌✿ღ★，真应该向国产精品车型学习✿ღ★。
长安逸动PLUS所采用的激光焊接钎焊强度优于普通点焊3.6倍✿ღ★，每25mm可承受550-600公斤✿ღ★，抗压能力更强✿ღ★，同时提升车身笼形结构稳定性✿ღ★。顶盖到侧围平滑过度✿ღ★，无传统电焊工艺的固有流水槽✿ღ★，这样使得逸动PLUS风阻及风噪都有效降低✿ღ★，当然也会降低燃油✿ღ★。到目前为止✿ღ★，也只是德系等豪华合资品牌才使用同等技术设备凯发官网入口✿ღ★。
长安逸动PLUS的PAB预警辅助制动系统✿ღ★，可探测前方危险并实现智能分级预警✿ღ★，最早可提前1.4秒发出警报✿ღ★，提供安全车距提醒✿ღ★、前碰撞报警✿ღ★，并可根据危险程度进行主动制动✿ღ★。停走式全速自适应巡航系统✿ღ★，工作速度范围可由0~150km/h✿ღ★，巡航设置速度范围为30~150km/h✿ღ★。包括ESP/ESC车身电子稳定控制系统凯发官网入口✿ღ★，360°环视行车记录仪等等✿ღ★，都为车辆的安全出行做到保驾护航✿ღ★。
长安逸动PLUS在如此短时间内成为“爆款”车型✿ღ★，最重要的还是整体品质表现✿ღ★，外观细节品质✿ღ★、内饰精良品质✿ღ★、智能科技品质及可靠安全品质✿ღ★。相信随着长安汽车快速的进步✿ღ★，将有更多的购车者享受到质优价廉的高品质车辆✿ღ★。
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